6月14日，备受关注的新建兰州至张掖高铁中川机场至武威段通过初步验收，进入开通倒计时。

      连日来，经相关专家评审，新建兰州至张掖高铁中川机场至武威段路基、桥涵、隧道、线路轨道、绿化、牵引供电、电力、通信、信息、信号、站房（站台、雨棚、天桥、地道）等专业符合设计文件和工程质量验收标准，顺利通过初步验收。按照新建铁路程序安排，该段线路随后将进行安全评估，确保满足并具备开通运营的各项条件。

      自2019年开工建设以来，新建兰州至张掖高铁中川机场至武威段建设的每一个进展，都牵动着铁路沿线群众的心。2019年6月，中川机场至武威段控制性工程新乌鞘岭隧道开始进场施工；2020年5月，正线工程全线开工；2021年5月，跨干武铁路门式墩钢盖梁吊装作业完成；2022年10月，新乌鞘岭隧道贯通；2023年5月，开始铺轨作业；2023年12月，古浪北站站房装饰施工完成；2024年2月，进入静态验收阶段；2024年3月，启动联调联试；2024年5月，进入运行试验阶段。

      即将开通的新建兰州至张掖高铁中川机场至武威段全长194.3公里，其中武威境内124.5公里，设计时速250公里，自既有兰州西至中川机场铁路中川机场站引出，经永登县、天祝县、古浪县，最后到达武威市。新建5座车站，分别为永登北、天祝西、黑松驿、古浪北、武威东站。

      新建兰州至张掖高铁是国家中长期铁路网规划的重大项目，铁路建成通车后，兰州至武威的列车运行时间由目前的3个多小时缩短至1个半小时左右，将对进一步完善甘肃省西部地区高速铁路网布局、带动沿线区域经济发展具有重大意义。